
熱門(mén)搜索: 網(wǎng)通設(shè)備類天線 基站天線 智慧型抄表類天線 車(chē)載天線
天線的方向性,波瓣寬度和工作頻段
發(fā)布時(shí)間:
2021-01-19 16:06
天線總是在一定的頻率范圍(頻帶寬度)內(nèi)工作,其取決于指標(biāo)的要求。滿足指標(biāo)要求的頻率范圍即為天線的工作頻率。各種無(wú)線制式不同,運(yùn)營(yíng)商使用的頻段也不一樣,需要選擇合適頻段的天線。

波瓣寬度是指在主瓣最大輻射方向兩側(cè),輻射強(qiáng)度降低 3 dB(功率密度降低一半)的兩點(diǎn)間的夾角。波瓣寬度越窄,方向性越好,作用距離越遠(yuǎn),抗干擾能力越強(qiáng)。
天線的方向性
天線的方向性是指天線向一定方向輻射電磁波的能力。對(duì)于接收天線而言,方向性表示天線對(duì)不同方向傳來(lái)的電波所具有的接收能力。天線的方向性的特性曲線通常用方向圖來(lái)表示。
天線,天線的方向性
上一頁(yè)
下一頁(yè)
上一頁(yè)
下一頁(yè)
2019-08-20 17:27
當(dāng)前,在汽車(chē)電子中用到很多無(wú)線傳輸?shù)募夹g(shù)。例如,對(duì)汽車(chē)的輪胎壓力的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是利用無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹4讼到y(tǒng)中,需要把監(jiān)測(cè)到的壓力、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳到控制臺(tái)去。壓力監(jiān)測(cè)模塊通常是安裝在氣門(mén)嘴上或者是利用緊箍扣安裝在輪上,所以這兩種安裝方式監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)都只有通過(guò)無(wú)線通信才能傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的接收裝置。
2019-08-20 17:18
眾所周知,所謂LDS天線技術(shù)其實(shí)就是激光直接成型技術(shù),利用計(jì)算機(jī)按照導(dǎo)電圖形的軌跡控制激光的運(yùn)動(dòng),將激光投照到模塑成型的三維塑料器件上,在幾秒鐘的時(shí)間內(nèi),活化出電路圖案。
2019-08-19 17:52
4G天線網(wǎng)絡(luò)能夠供給內(nèi)容豐富的多媒體事務(wù)和下載事務(wù)等,因而,對(duì)4G天線終端而言,需要對(duì)其裝備更大、更明晰和3D顯示
作用更逼真的顯示屏,以便用戶非常好地賞識(shí)移動(dòng)多媒體事務(wù)要裝備像素更高的攝像頭以拍照更明晰的圖像,以增強(qiáng)圖像的感
觀作用;要供給更大的存儲(chǔ)空間,來(lái)儲(chǔ)蓄下載而來(lái)的更多圖像和音視頻文件等。總歸,以數(shù)據(jù)事務(wù)功用強(qiáng)大為特征的4G天線事
務(wù)對(duì)其終端的請(qǐng)求將日益嚴(yán)苛,4G天線要真實(shí)完成所預(yù)期
2019-08-16 17:42
無(wú)線電通信中更難于理解的部分在于無(wú)線電通信鏈路質(zhì)量與多種外部因素相關(guān),多種可變因素交織在一起產(chǎn)生了復(fù)雜的傳輸環(huán)境,而這種傳輸環(huán)境通常很難解釋清楚。然而,掌握基本概念往往有助于理解多變的無(wú)線電通信鏈接品質(zhì),一旦理解了這些基本概念,其中許多問(wèn)題可以通過(guò)一種低成本、易實(shí)現(xiàn)的被稱作天線分集(antenna diversity)的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2019-08-16 17:27
天線是各種智能設(shè)備都需要的重要部件,所有需要用到無(wú)線的設(shè)備都需要用到它?,F(xiàn)在是無(wú)線時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)路由器都是無(wú)線WIFI,電腦,手機(jī)連網(wǎng)絡(luò)再也不用網(wǎng)線連接了,還有藍(lán)牙耳機(jī),藍(lán)牙鼠標(biāo),藍(lán)牙鍵盤(pán)等等不再有電線了,這個(gè)天線的性能就至關(guān)重要了。
2019-08-15 17:29
工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照。這意味著中國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。今年以來(lái),全球5G發(fā)展的步伐都在加速,不少國(guó)家對(duì)5G發(fā)展寄予厚望,爭(zhēng)取進(jìn)入5G第一波商用。